恒源电动汽车集团创始人、CEO王祖光

6月26日下午，恒源电动汽车集团在京召开了“破格局者·引领未来”容大智造2018新品发布会，集团创始人、CEO王祖光发布了该公司新一代轻型纯电动智能网联物流车-“迈图Metro II”。这款轴距为2.2米，长度4.5米的轻型物流车货箱空间达8立方米，官方指导价6.9万-8.9万元。

同时，容大智造的数控智能物流车底盘系统“菜豆”也同期亮相。这款底盘可进行数控编程，能够让开发者对底盘进行数控编程，搭载各类传感器，整合成符合自己需求的无人驾驶底盘系统。

本次发布的迈图Metro II是容大智造平台集合顶级技术孵化出的最新车型。在此之前，容大智造曾在2017年5月推出了Metro I、街访、倒三轮E3等多款电动智能物流车，满足了城市最后1-10公里物流的不同需求。

参数方面，Metro II开创了8立方米货厢这一载货容积，最大续航里程达300km、快充仅需2小时充满，车辆的整备质量1.5吨，荷载质量1.05吨。

产品性能方面，永磁同步电机的最大功率为35kW，最高时速可达85公里/小时。

能量方面，王祖光表示，这款车有两种不同续驶里程的版本，搭载40kWh电池，续驶里程300公里的售价8.9万元起；搭载20kWh电池，续驶里程150公里的售价6.9万元起。

与迈图Metro II一同亮相发布会的是容大智造无人驾驶数控智能物流车底盘系统—“菜豆”。王祖光表示，该底盘可以进行数控编程、让供应链开发者像使用苹果手机一样将不同应用进行整合的无人驾驶智能底盘系统。

据了解，“菜豆”无人驾驶智能物流车底盘可搭载各类传感器、雷达等设备，车身设有大功率电源接口。此外，“菜豆”将于9月1日提供开发包；而容大智造第二款底盘系统“玲豆”将于10月1日提供开发包。

王祖光表示，这两款底盘已经和阿里巴巴旗下菜鸟物流的“ET实验室”达成合作，共同开展3年10万辆无人驾驶设备的“驼峰计划”，另外，容大智造将在“硬件、软件、芯片、云技术”全面布局，以满足用户多样化的需求。

容大智造协同伙伴，订单达到40000辆

发布会最后，容大智造在美国、韩国、欧洲、东南亚以及国内等地的合作伙伴纷纷上台亮相，并表示支持。据悉，容大智造在商业上已获得市场充分认可，从2017年全年2085辆的销量，一年内暴增到20倍之多，2018年订单量达到40000辆。

恒源电动汽车集团于2013年创立，于2017年成立容大智造平台，恒源电动汽车集团创始人王祖光是科技界的连续创业者，曾创立UT斯达康等多家美国上市公司。公司天使投资人包括李开复、薛蛮子、徐小平等多位资深人士。

目前集团在嵊州已建立完全自主知识产权的实验工厂和研发中心，在淮安和长兴分别建立轻型物流车和微型物流车基地，以及在广西、安徽芜湖拓展新的基地，预计2019年底产能达到30万辆。

完善的产业链布局，为容大智造换取了一系列成就，公司已申请180余项专利，供应链协同伙伴达到了200余家。

来源：雷锋网